车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C·1***3 | 2024-08-12 | 机动车从匝道进入或驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
沪EF9*** | 2024-11-13 | 机动车从匝道进入或驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏B3N*** | 2024-08-28 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏B3N*** | 2024-12-22 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏F77*** | 2024-09-22 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏F77*** | 2024-11-01 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏F77*** | 2024-12-11 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏F77*** | 2024-12-24 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏F77*** | 2024-09-08 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏F77*** | 2024-07-25 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏F77*** | 2024-11-08 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏F77*** | 2024-11-27 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏F77*** | 2024-09-22 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏F77*** | 2024-10-11 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏F77*** | 2024-09-05 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏F77*** | 2024-07-11 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏F77*** | 2024-07-30 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
苏F77*** | 2024-07-15 | 机动车从匝道驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
浙A9T*** | 2024-09-29 | 机动车驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
浙A9T*** | 2024-10-09 | 机动车驶离高速公路时不按规定使用灯光的 | 200 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。