车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘FFB*** | 2024-10-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
湘FFB*** | 2024-07-27 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1下、2下还是3下,就说明你的车被记录了。在这就给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就代表没有违章吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。