通常来讲，只要被摄像头拍了，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警方可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。