车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽FGH*** | 2024-04-20 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽FGH*** | 2024-04-13 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。