车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽F23*** | 2024-01-08 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
辽F23*** | 2024-02-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在此给大家科普一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。