车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
川A11*** | 2024-05-08 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 50 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。