车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C58*** | 2024-11-09 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽C58*** | 2024-12-08 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽C58*** | 2024-11-17 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在这里先给车主们科普科普,文章前面所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就肯定违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子摄像头,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。