车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C·0***5 | 2024-09-01 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人 | 100 | 未知 |
闽C95*** | 2024-07-08 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
闽C95*** | 2024-07-21 | 汽车在道路上违反规定停放且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”中了,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些摄像机根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,更不用说那么大辆车了。