车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏CW7*** | 2024-11-25 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏CW7*** | 2024-11-05 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
苏C00*** | 2024-08-10 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的,在红灯、红色叉形灯或者箭头灯禁行时机动车继续通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,不管是1次,还是2次3次,就表示你已经被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章所提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被摄像了吗?这可不一定!我们在路上所看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。