车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽MJR*** | 2024-04-04 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽GPM*** | 2024-03-20 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在此给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。