车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C19*** | 2024-09-26 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽CBG*** | 2024-08-31 | 机动车违反禁止标线指示的 | 150 | 3 |
闽C18*** | 2024-12-13 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道 | 100 | 2 |
闽C85*** | 2024-07-01 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 150 | 6 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就表示没违章吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。