车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙AP2*** | 2024-11-17 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙AP2*** | 2024-10-16 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连鸣笛都可以追究,就更别说车辆违章了。