车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙A·3***5 | 2024-10-02 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙D·M***9 | 2024-09-29 | 机动车违反规定□停放 □临时停车且 □驾驶人不在现场 □驾驶 | 未知 | 未知 |
浙A·3***5 | 2024-10-22 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就是你已经被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都可以追究,就更别说车辆违章了。