车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵ECM*** | 2024-03-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速 | 50 | 3 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,前面文章提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。