车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵EHD*** | 2024-11-21 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
湘A00*** | 2024-08-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘A00*** | 2024-09-20 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
贵EV2*** | 2024-08-26 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
贵ECU*** | 2024-12-18 | 10393-机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场,妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定因为违规被摄像了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都可以追究,汽车就更不用说了。