车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
冀G82*** | 2024-07-03 | 违反机动车停放规定且驾驶人不在现场,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
京J·B***3 | 2024-12-24 | 机动车违反停车规定的 | 200 | 未知 |
京Q·9***7 | 2024-08-09 | 机动车违反停车规定的 | 200 | 未知 |
京Q·7***4 | 2024-09-03 | 机动车违反停车规定的 | 200 | 未知 |
豫S·G***2 | 2024-12-13 | 机动车违反禁令标线指示的 | 100 | 未知 |
苏B·F***9 | 2024-10-23 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人 | 50 | 未知 |
沪B·D***6 | 2024-11-19 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不用管是1次,还是2次3次,就代表您的车被拍了。不过先给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。