车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A28*** | 2024-05-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂A28*** | 2024-03-09 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等重要信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。