实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们上面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控录像得更清楚，以快速准确捕获违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。