通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上看到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有部份电子摄像头已经不需要补光，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，就更别说车辆违章了。