一般情况下，一旦发现被拍照了，不用管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，文章前面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有很多摄像头已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，就更别说车辆违章了。