| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏JE5*** | 2024-10-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，不管是1下、2下还是3下，就表示你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普，前面文章所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了，就一定是违章被记录了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察同志可以，借助这些数据，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。
