| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 津G02*** | 2024-02-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 京NLJ*** | 2024-05-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 蒙A72*** | 2023-12-15 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 津MJH*** | 2024-01-20 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
| 津RH9*** | 2024-04-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说，只要被摄像头拍了，不用管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实是电子眼的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下，就一定因为违规被抓了吗？不一定的。我们通常看到的电子眼，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，即使在夜里，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。
