车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂F15*** | 2024-07-06 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
鄂j29*** | 2024-09-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 100 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普科普,我们上面所说的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。就拿闯红灯来说,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。