车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙F99*** | 2024-12-11 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
贵A0J*** | 2024-09-19 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵A89*** | 2024-09-07 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。