通常来讲，一旦发现被拍照了，不管是多少次，就代表你的车被记录了。不过先给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。