车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A·5***8 | 2024-09-17 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
粤B·0***3 | 2024-11-08 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 150 | 未知 |
沪C·1***8 | 2024-07-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
冀AQ3*** | 2024-09-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速20%以上未达50%的 | 100 | 6 |
苏J·X***1 | 2024-11-21 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就表示您的车被拍了。在这里先给车主们解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就说明没违章么?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连行人违章都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。