一般情况下，只要被电子眼“闪”了，甭管是1下、2下还是3下，就是你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察同志可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等取证原来都是类似。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，因此，再一次提醒大家，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以记录下来，汽车就更不用说了。