实际上，只要被电子眼“闪”了，甭管是1次，还是2次3次，就是你的车被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图片作为依据：1、车辆在停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。

当然不是，有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都能抓拍到，汽车违章，就更不说的了。