车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏AH0*** | 2023-12-02 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏AH0*** | 2024-05-17 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
浙G86*** | 2024-02-16 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
浙G86*** | 2024-01-22 | 机动车违反禁令标志指示的 | 200 | 3 |
浙G86*** | 2024-02-08 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
苏AH0*** | 2024-01-03 | 机动车违反禁令标志指示的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在此给大家解释一下,文章前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,就更别说车辆违章了。