车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙K60*** | 2024-04-07 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
蒙K60*** | 2024-03-03 | 驾驶人未按规定使用安全带的 | 50 | 未知 |
鲁E93*** | 2024-02-22 | 驾车接拨手持电话 | 50 | 2 |
鲁E93*** | 2024-02-01 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不管是多少次,就是你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其它的例如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连行人违章都能抓拍,汽车就更不用说了。