车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁EE0*** | 2024-03-22 | 大型客车和中型、重型载货汽车非因超车需要驶入同方向有二条车道的左侧车道行驶的 | 200 | 3 |
鲁EE0*** | 2024-01-01 | 大型客车和中型、重型载货汽车非因超车需要驶入同方向有二条车道的左侧车道行驶的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被拍照了,一定是违章被抓了吗?这可不一定!我们通常看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照,就表示没违章吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。