| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 京P·5***5 | 2024-10-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不管是1次，还是2次3次，就是你已经被记录了。在这就给大家科普一下，前面文章提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了，一定是违章被抓了吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果发现多次被闪，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次，就表示在取证记录着。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就表示没违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。
