车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
京Q·0***1 | 2024-03-13 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
京M·D***3 | 2024-01-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机 | 200 | 未知 |
京N·6***5 | 2024-02-22 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,甭管是多少次,就是您的车被拍了。在此给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的电子摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车就更不用说了。