车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A·2***F | 2024-12-20 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 150 | 未知 |
辽A·2***F | 2024-07-19 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 150 | 未知 |
冀B·2***K | 2024-10-05 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就是你的车辆被摄像了。不过先给大家科普科普,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了,就肯定违章被记录了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车就更不用说了。