一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

这可不一定！我们通常看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记，这种监控记录的用途，主要是应用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警察叔叔可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

整个过程中电子眼每“闪”1次，就说明在取证一次。其它违章，像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，更不用说那么大辆车了。