实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就说明你的车被记录了。在这就给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使光线很差的时候，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，更不用说那么大辆车了。