一般来说，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就表示你的车被记录了。不过先给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。

不一定的。我们在路上所看到的摄像头，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。

在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以追究，汽车就更不用说了。