车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙DPR*** | 2024-05-04 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
浙FR0*** | 2024-03-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是一次、二次、三次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警方可以,借助这些照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就表示没违章吗?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。