车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙G·A***9 | 2024-04-08 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙G·A***9 | 2024-05-08 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域或者路段通行的 | 100 | 未知 |
浙B·8***2 | 2024-01-29 | 机动车未按规定在限制、禁止的区域通行 | 100 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。