| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鄂F2J*** | 2024-09-07 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离，妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上，只要发现“闪”了一下，不用管是多少次，就是你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚，我们前面所提到的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等有效信息。
被拍了一下，就肯定违章被记录了吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，在查案时，警方可以，调取这些录像、照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例，一般至少需要3张图片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆超过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，因此，再一次提醒大家，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连鸣笛都能抓拍到，就更别说车辆违章了。
