车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪C·V***2 | 2024-02-04 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场 | 200 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等信息。
被“闪”中了,就肯定违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。