实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，文章前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是想让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等重要信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种，就是违章抓拍，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。

这个过程中摄像头每拍一次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。

这也不是！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼已经不需要补光，即便是夜晚，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。