车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽DHP*** | 2024-10-25 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽DHP*** | 2024-07-28 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽DHP*** | 2024-08-14 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽DC9*** | 2024-10-23 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽f03*** | 2024-10-23 | 在允许临时停车的道路上停放车辆且驾驶人不在现场的 | 100 | 未知 |
闽C11*** | 2024-10-30 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽C11*** | 2024-10-28 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
闽DS8*** | 2024-12-01 | 在禁止停车的道路上停车的 | 200 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,甭管是多少次,就说明你已经被记录了。在此给大家科普一下,前面文章提到的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就肯定违章被抓了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以追究,汽车违章,就更不说的了。