车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽D·1***9 | 2024-07-08 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 300 | 未知 |
闽DJ3*** | 2024-08-25 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 300 | 3 |
闽DJ3*** | 2024-09-05 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 300 | 3 |
闽DJ3*** | 2024-10-03 | 行经无交通信号灯控制的人行横道,遇行人正在通过时未停车让行的 | 300 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。