| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 湘C6K*** | 2024-01-23 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般情况下，只要被电子眼“闪”了，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下，文章前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像头，一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另一种就是违章取证，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，黑科技那么多，连鸣笛都可以追究，就更别说车辆违章了。
