车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘F2L*** | 2024-11-11 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
湘F2L*** | 2024-08-11 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车被记录了。在此给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被“闪”中了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都可以追究,汽车就更不用说了。