车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘MMF*** | 2024-07-19 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘MMF*** | 2024-07-13 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
湘MMF*** | 2024-11-06 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
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湘MMF*** | 2024-09-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不管是多少次,就表示你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们前面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车尾离开停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。