车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘A·T***3 | 2024-10-05 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
湘A·T***5 | 2024-10-08 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
湘A·P***1 | 2024-09-02 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 未知 |
湘E99*** | 2024-08-22 | 驾驶机动车违反道路交通信号灯通行的 | 200 | 6 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在此给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。