车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵A5V*** | 2024-03-18 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵AB7*** | 2024-03-25 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵AB7*** | 2024-02-15 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
贵AF0*** | 2024-05-14 | 不按规定停放车辆的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被摄像头拍了,甭管是一次、二次、三次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以准确获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此期间电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就说明没违章么?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技进步,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以记录下来,更不用说那么大辆车了。