车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽BQ5*** | 2024-03-22 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽B·3***6 | 2024-04-10 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
辽B·9***6 | 2024-02-29 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就代表你的车被记录了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍了一下,就一定因为违规被记录了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在黑科技满天下,连行人违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。